EVを購入する前に知っておきたい5つの事実

電気自動車（EV）について多くの誤解がある。多くの消費者がEVを単なるエンジン車の電気自動車版、つまり自動車メーカーがガソリンエンジンやディーゼルエンジンを電気モーターに置き換えただけだと考えているからだ。実際のところ、EVはエンジン車に比べてはるかに複雑になる部分もあるが、機械的には非常にシンプル（可動部品が少ない）であり、購入と所有の体験は大きく異なる。

1. EVはエンジン車より高価

2022年のコンシューマー・レポートによると、EVの価格はエンジン車よりも10〜40％高い。これは平均的なガソリン車より8000〜2万5000ドル（114〜350万円）高いことを意味する。バッテリーパックに使用されるリチウム、コバルト、ニッケルといった高価な鉱物のせいで、EVの製造コストが大幅に割高だからだ。さらに悪いことに、航続距離を長くしようとすると、より大きなバッテリーが必要になる。そのため、航続距離が約560キロメートルのエンジン車の代替としてEVを購入するには、最大かつ最も高価なバッテリーパックが必要となる。

2. EVの購入コストを下げるために、リベートやインセンティブが提供されている

EVの購入をより魅力的なものにするために、各政府機関やメーカーは、購入者に提供されるインセンティブ、リベート、クレジットを提供している。2008年、米国連邦政府はEVまたはプラグインハイブリッド車（PHEV）の購入に対して、最高7500ドル（107万円）の連邦税額控除を開始した。2022年に成立したインフレ削減法（Inflation Reduction Act）により、EVを米国内で製造する自動車メーカーには大きな恩恵が与えられることになり、結果として消費者に対するリベートやインセンティブプログラムを見直す動きもある。現在のところ、新車または中古のEVを購入する人には、連邦政府、州政府、メーカー、さらには地元の公共事業によるリベートやインセンティブがある。

3. EVは運転するにも所有するにも便利

EVを所有し、家庭にレベル2以上の充電設備があれば、1日あたり数時間を運転するドライブ旅行以外で公共の充電ステーションに行く必要はほとんどなくなる。しっかりとした家庭用充電設備があれば、EVは毎朝しっかりと充電された状態を保つことができ、ガソリンスタンドに行く必要もない。また、エンジン車とは違い、EVはいわゆる「暖機運転（潤滑油や冷却水を温まる間、低付加で運転すること）」の必要がないため、何度も始動 / 停止を繰り返しながら頻繁に運転することができ、それによる機械的な損傷を心配する必要がない。さらに、冬の寒い日でもヒーターがすぐに温まるという利点もある。