advertisement
Z06の加速やコーナリング性能は極めてフェラーリに近づいた。そう、今までコルベットをバカにしてきた富裕層や運転好きは、ぜひ一回乗って欲しい。そのパワーと走りを経験すると印象がコロッと変わるに違いない。しかも、2500万円というZ06の価格は、競合するフェラーリ296GTB（ハイブリッドだけど）、ランボルギーニ・ウラカンEVOよりも、1000万円以上安い。
本国ではあまりにも人気なので、日本向けの割り当ての台数が残念ながら今年は2桁にしかならないようだ。ま、アメリカ車に2500万円という高額を出す人はそうはいないと思うけど、このZ06は普通のアメリカ車ではないし、ルックスもエンジンもハンドリングも今までのアメリカのスポーツカーではない。これは「ボーダレスなコルベット」だ。
（Z06 COUPE 2LT主な諸元）
全長：4630mm／全幅：1940mm／全高：1225mm／W.B.：2725mm／重量：1670kg／定員：2名
総排気量：369kW（502PS）6450rpm／最大トルク：637N･m（65.0kg-m）/5150rpm／燃料タンク容量：70L
駆動方式：後輪駆動／TRM：8速デュアルクラッチ
タイヤサイズ：（前）245/35ZR19 （89Y）（後）305/30ZR20 （99Y）
advertisement
国際モータージャーナリスト、ピーター・ライオンが語るクルマの話
「ライオンのひと吠え」 過去記事はこちら>>
