ウクライナに供与された40両のレオパルト2A4のうち、これまでに失われたのがわずか3両にとどまるのはそのためだ。ウクライナ軍では、南部ザポリージャ州のおよそ80kmにわたるロボティネ─メリトポリ軸で反転攻勢を進める旅団のひとつ、第33独立機械化旅団がすべてのレオパルト2A4を運用している。
独立系の調査グループによると、失われた3両は地雷を踏んだり、砲弾や対戦車ミサイル、爆薬を積んだドローン（無人機）を食らったりした結果、完全に焼失した。ほかに少なくとも4両のレオパルト2A4が軽度から中程度の損傷を被っている。このうち、とくに損傷がひどい数両がグリビツェに修理に出されていた。
レオパルト2A4の撃破数や損傷数に関する非公式の集計は信頼できる。というのも、その数は、映像ではっきり確認されている事実ともつじつまが合うからだ。第33旅団が9月上旬にソーシャルメディアに投稿した動画には、およそ30両のレオパルト2A4が野外の一角に並んで駐車していた。
About two dozen Ukrainian Leopard 2A4 tanks with Kontakt-1 ERA. pic.twitter.com/9pfyp3Op9A
— Clash Report (@clashreport) September 2, 2023
ロシアによる侵攻が3年目に突入する情勢になるなか、ポーランドの戦車修理施設は、ドイツやルーマニア、英国にある修理拠点と並び、ウクライナの戦争努力にとって非常に重要なものになっている。PGZは「ほかの企業などが発表するのは将来のことですが、わたしたちはウクライナ側と話し合いながら現に行動しています」と述べている。
ウクライナ軍が運用する西側製戦車については、その大半が損傷を被ることも十分あり得る。なかには2回以上損傷する車両も出てくるかもしれない。だが、損傷した戦車が生き残り、回収されて修理され、再び戦いに戻ることもまた十分あり得る。戦争が続くかぎり、そうしたプロセスが繰り返されることになるだろう。
（forbes.com 原文）
