だが、誰もが注目していたのは、ケイト・スペード既存店の売上高だ。同ブランドの通期の売上高は、新規出店と各国市場への進出のおかげで前年同期比6.4％増加。13億7000万ドル（約1460億円）となった。一方、既存店売上高は第4四半期、同6％減少。通期では7％のマイナスとなった。さらに、2020年第1四半期にはより大幅な減少を見込んでいるという。
タペストリーはケイト・スペードの先行きが不透明なことを受け、同ブランドの2020年度の出店計画について、年間で30～40店舗に減らす方針を発表した。2019年度は北米の13店舗を合わせ、世界全体で65店舗を新設。総店舗数を407としていた。
紆余曲折を経たブランド
創業者であるケイト・スペードの名を冠した「ケイト・スペード ニューヨーク」は1999年、株式の56％を米百貨店ニーマン・マーカスに売却。その後、2006年に残る株式の全てを同百貨店に譲渡した。ニーマン・マーカスはこれらに総額9300万ドルを費やしたとされている。
ニーマン・マーカスは全株式を取得すると間もなく、当時、積極的にブランドの買収を進めていたアパレル大手、リズ・クレイボーンに1億2400万ドルでケイト・スペードを売却した。
リズ・クレイボーンは事業に関していくつもの失敗を繰り返した後、2012年に名称をフィフス&パシフィック（Fifth & Pacific）に変更。ケイト・スペードを含む3ブランドのみの運営に集中することとした。だが、2015年にはケイト・スペード以外の2ブランドを手放している。
ケイト・スペードは2017年、当時のコーチ（現在のタペストリー）に24億ドルで買収された。このときには、買収にあたっての評価額が高すぎると指摘された。ケイト・スペードは米国以外にほとんど出店しておらず、店舗数は271だった。
