CONTRIBUTOR

Jack Perkowski

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Having lived in Beijing for almost two decades now, I've learned a thing or two about China and doing business in this incredibly fast-moving country. I authored "Managing the Dragon: How I’m Building a Billion Dollar Business In China," and am a frequent speaker and commentator to the broadcast media and a variety of audiences worldwide, including: CNN, CNBC, Fox, BBC, NPR, CCTV, universities, business schools, corporate and industry conferences, the Council on Foreign Relations, Asia Society, YPO and other professional organizations. I also provide timely insights into ongoing developments in the country at www.managingthedragon.com. In 1994 I founded ASIMCO Technologies, which became one of the most important companies in China’s automotive components industry. In 2009 I decided to combine my experience in China with the skills I learned as an investment banker on Wall Street and founded JFP Holdings, where I am currently the Managing Director.

  • 市場規模26兆円「EV用バッテリー」の覇権を狙う中国企業BYD

    中国を代表するEV(電気自動車)メーカーの「BYD(比亜迪汽車)」は、世界最大級のバッテリーサプライヤーでもある。中国にはバッテリーメーカーが140社以上あり、生産能力の増強にしのぎを削っている。EV用バッテリーの市場規模は今後20年で2400億ドル(約26兆円)に成長するとの試算もある。アナリスト ...

  • 「放置型」で急伸の中国の自転車シェア業界 500億円調達企業も

    かつて自転車大国として知られた中国で、昨年あたりから「自転車シェア」市場が急成長を果たしている。2016年の年末に1890万人だった専用アプリの利用者は、2017年には3倍にまで急増すると見られている。自転車シェアは世界各地で行われているが、レンタルした自転車は指定の返還場所に戻すのが普通だ。しかし ...

  • ボルボ買収の中国・吉利汽車 来年にも「対米輸出開始」を宣言

    2010年にスウェーデンのボルボを買収した中国の自動車メーカー、吉利汽車(ジーリー)は早ければ来年にも、中国で生産した自動車の米国への輸出を開始する。中国の自動車メーカーの米国進出としては、2007年に奇瑞汽車(チェリー自動車)が米国での販売を計画したが、ディーラーが集まらずに頓挫した経緯もある。吉 ...

  • 中国で乱立の「EVメーカー」 200以上の新興企業が市場参入

    中国の自動車業界には多くのプレイヤーがいる。中国で生産する乗用車メーカーは86社あり、トラック、バスメーカーまで入れると、その数は150社以上に膨れ上がる。今年の中国の自動車生産台数は2,700万台に達する見込みで、世界最大の自動車マーケットにプレイヤーが多いのは理解できる。ただし、国家経済貿易委員 ...

  • 大気汚染と戦う中国

    世界中のメディアが伝えた通り、11月末に北京の大気汚染は最も深刻なレベルに達した。ある報告は「12月1日で5日連続となる最悪の大気汚染に見舞われている北京の学校は、児童生徒を校舎から出さず、呼吸器系の疾患のある子を持つ親は、子どもを病院へ連れて行っている。有害な微小粒子状物質、PM2.5の測定値は、 ...