Cargoは今後、スナック菓子がつまった専用ボックスをウーバーのドライバーらに独占的に提供する。ウーバー側はCargoが今後、一定の成果をあげた場合、Cargoの株式の一部を受け取るという。
ドライバーらはCargoのボックスを車内のアームレストに設置し、顧客からの注文を受けて菓子類をQRコード決済で提供する。商品の30％は菓子メーカーから提供された無料サンプルだという。また、ヘッドフォンなどのアイテムも数ドルで販売される。
「当社はこれまで数十万個の『ライスクリスピー』（スナック菓子のブランド）を顧客に配布した」とCargoの創業者でCEOのJeff Cripは述べた。
両社の取り組みはCripが、ウーバーのビジネス開発部門主任のKeith HensleyにCargoの活用を提案したことから始まった。「これはとても魅力的なサービスに思えた。顧客たちにより楽しい乗車体験が提供できる」とHensleyは話す。
Cargoの売上からドライバーたちは副収入を得る。アイテムの購入額の20％がドライバーにもたらされ、1決済につき1ドルのトランザクションフィーも得られる。しかも、無料のサンプルを渡す場合も、1ドルが得られるのだ。
Cripeによるとドライバーたちは平均で月に100ドル程度をCargoで稼いでおり、乗車距離が長い場合は300ドル稼ぐケースもあるという。アイテムが品切れになった場合は商品の追加が受けられ、ほとんどのドライバーは最低でも月に1回、補充を受けるという。
また、乗車スケジュールに合わせてアイテムの内容も変えている。早朝に乗務するドライバーにはグラノーラやミントなどの商品を多めに持たせる。深夜勤務のドライバーには、甘いお菓子やスナック類を多めに提供する。
Cargoは社員数24名の小規模な企業だが、ウーバーとの独占契約によりドライバーたちに効率的にアプローチできることになる。ウーバーのドライバー向けのサポートセンターには、一日平均300名のドライバーを管轄している。
今回の契約の締結以降、Cargoはリフトと直接関わることを停止する。しかし、ウーバーとリフトの両方で業務を行なうドライバーは、どちらのサービスで乗車中であってもCargoのサービスを提供できるという。
年内に2万名の契約ドライバーの獲得を目指すCargoは、7月19日からロサンゼルスとサンフランシスコでサービスを開始した。今後はボストンやニューヨーク、ミネアポリスなどの都市にも広げていく計画だ。
