トヨタ カムリは、米国ではいたるところで見かける。継続する相応のサクセスストーリーだ。2026年モデルのメーカー希望小売価格は2万9000ドル（約455万円）から。エントリーグレードは手頃な価格で、室内は広々としている。今回借り出した試乗車は赤い内装の「XSE」モデルで、スタイリッシュだ。爆速ロケットのようなクルマではないが、カムリにそれを求める人はいないだろう。だが、行きたい場所へ滑らかに心地よく運んでくれる。
1980年に日本で「セリカ カムリ」の名前で登場した初代から数えると11代目にあたる現行モデルは、2023年に米国で発表された。この代より日本での販売はなくなったが、トヨタは米国で生産されているカムリを「2026年から日本市場へ導入することを目指す」と、2025年12月に発表している。
現行モデルは車内の設計が見直され、新たに改良されたハイブリッドパワートレインが搭載された。先代モデルに（日本国外のいくつかの市場で）用意されていたV型6気筒エンジンの設定はなくなり、2.0リッターまたは2.5リッター直列4気筒エンジンのハイブリッドおよび非ハイブリッドのみとなった（市場による）。これが爆速ではない理由の一つだ。米国仕様はすべて2.5リッターのハイブリッドなので、日本に導入されるモデルもそうなると思われる。標準の前輪駆動のほか、4輪駆動も選択できる。
試乗した最上級仕様「XSE」の4輪駆動モデルは、車両価格が3万6725ドル（約577万円）からで、パッケージオプションや特定のボディカラーを選ぶと必要な追加料金を合計すると総額は4万3000ドル（約675万円）を超える。この点は考慮すべきだろう。
