資金が乏しい購入者に向けて、装備の省かれた乗用車やSUV、ピックアップトラックの新車が、市場の需要から復興する可能性はあるが、手動巻き上げウインドウやシガーライター、前席ベンチシート、コラムシフトが市場に戻って来ることはおそらくないだろう。
米国で新車が販売されている乗用車およびSUVの2025年モデルで、税金・輸送料・オプションを除く車両価格が2万5000ドル（約369万円）以下から設定されている車種は次のとおり（注：画像は掲示されている価格のモデルではなく、より上級なグレードのものを流用している場合もあり）。
日産ヴァーサ：1万7190ドル（約253万円）
価格に対し充実した装備。米国に唯一残っている2万ドル以下の新車。
キア・ソウル：2万490ドル（約302万円）
ルーフが高くて後方まで直線的に伸びているため、広々とした車内が特長の小型クロスオーバー車。充実した保証が付く。
シボレー・トラックス：2万500ドル（約302万円）
ハンサムなクロスオーバーSUV。デザインも価格も魅力的。
日産キックス：2万1250ドル（約313万円）
スタイリッシュな小型クロスオーバーSUV。メーターパネルとセンターコンソールにデュアルディスプレイが装備されている。
日産セントラ：2万1590ドル（約318万円）
ヴァーサの兄にあたるコンパクトセダン。活発な動力性能と手頃な価格。
キア K4：2万1990ドル（約324万円）
キア・フォルテの後継となるコンパクトな4ドアセダン。アダプティブクルーズコントロールをはじめとする豊富な標準装備。
ヒョンデ・エラントラ：2万2125ドル（約326万円）
スタイリッシュなコンパクトセダン。4輪駆動も選べる。
トヨタ・カローラ：2万2325ドル（約329万円）
4ドアセダンと5ドアハッチバックがあり、後者にはハイブリッドも用意されている。これは米国で販売されている最も安価な電動車だ。
フォルクスワーゲン・ジェッタ：2万2995ドル（約339万円）
本物のドイツ生まれのエンジニアリングを最も安く入手する方法。
ビュイック・エンヴィスタ：2万3800ドル（約351万円）
シボレー・トラックスの上級バージョン。
トヨタ・カローラクロス：2万4135ドル（約356万円）
トヨタのコンパクトカーのSUVバージョン。4輪駆動やハイブリッドもある。
スバル・インプレッサ：2万4360ドル（約359万円）
4輪駆動が標準の小型ハッチバックとして際立つ存在。
