スペースX、制限の再導入を否定
ゼレンスキーが速度制限の再導入を初めて指摘したのは11月12日だ。ウクライナはスターシールドに再び適用されたとする「一律の速度制限」について調べており、制限によって防空作戦も攻撃も大幅に難しくなっていると述べた。スペースXは再導入を否定し、米ニュースサイト「アクシオス」に「事実ではない。変更は一切ない」と答えた。
ゼレンスキーは12日、迎撃システムを必要な速度で移動させられず、ロシア軍の攻撃がウクライナの防空網を突破したと述べた。「米国側から詳細を確認しようとしているが、現時点で分かっていることはごくわずかだ」とも話した。ウクライナは2026年10月にも時速約161キロの制限を受けていた。
10月にもスターリンク端末の移動速度が制限
スターシールドはスペースXが軍向けに提供する衛星通信サービスで、ウクライナ軍はロシアの無人機を迎撃する作戦などで使っている。2026年10月、ゼレンスキーの顧問セルヒー・ベスクレストノフは、スペースXによる移動中の通信端末への速度制限を最初に報告した。対象として挙げたのは衛星通信サービス「スターリンク（Starlink）」の端末で、移動しながら利用できる速度の上限は時速約161キロだった。
当時、ドナルド・トランプ米大統領はロシアとウクライナに対し、エネルギー関連施設への攻撃を停止する「エネルギー停戦」を求めていた。ベスクレストノフは、速度制限が「当時の政治情勢」と関係している可能性を指摘した。マスクは、スターシールドの移動速度や利用に関する制限を決めるのは米政府で、スペースXではないと説明した。ゼレンスキーによると、制限されていた通信サービスへのアクセスは10月中に回復した。
10月と11月の速度制限、誰が決めたのかは分かっていない
2026年11月と10月の速度制限をそれぞれ誰が課したのかは不明だ。関与した人物としてトランプやマスク、さらには「ホワイトハウス内部」の関係者を挙げる報道があるが、内容は一致していない。ゼレンスキーは11月12日と13日の投稿で、米政府の特定の機関を名指ししていない。制限の原因について、米国側から依然として明確な説明を得られていないとみられる。
