リズ・ロスはShift ParadigmのCEOである。
最後に道に迷ったのはいつだろうか。大きな実存的な意味ではなく、文字通り道に迷ったのはいつか。車の中で。散歩中に。自分が今どこにいるのかわからないと気づいた瞬間の、あの小さなパニックの感覚だ。その感覚はほぼ絶滅しかけている。今日、私たちの位置は常に把握可能だ。青い点。落ち着いた音声。左折。右折。自分がどこにいるかについて不確実であってはならないという考えが、当たり前になった。決して。それは便利だ。しかし、よく考えてみると、少し奇妙でもある。
私たちの脳は、ナビゲートするように作られている。自分がどこにいるかの空間的な地図を構築するために。海馬と呼ばれる脳の部位があり、記憶と空間認識に深く結びついている。それは私たちが世界の内部地図を構築するのを助ける。パターン、目印、距離、方向を認識するのを助ける。自分で物事を理解しなければならないとき、海馬は活性化する。常にターンバイターン方式の道案内に従っていると、何か微妙な変化が起きる。私たちはもはや本当にナビゲートしていない。ただ従っているだけだ。効率的ではある。しかし、精神的にはより静かだ。
神経科学者の間では、この種の思考をあまりにも多くアウトソーシングすると、記憶と長期的な脳の健康に結びついた中核システムの1つを弱めてしまう可能性があるという懸念が高まっている。研究はまだ進行中だ。完全に確定したことは何もない。しかし、注意を払う価値があるだけの十分な証拠がある。なぜなら、脳は身体と同様に、シンプルな原則に基づいて機能するからだ。使わなければ失う。
私たちは皆、筋肉についてこのことを理解している。動くのをやめれば、弱くなる。持ち上げるのをやめれば、筋力を失う。脳も同じだ。使う経路は強くなる。使わない経路はゆっくりと消えていく。では、これはリーダーにとって何を意味するのか。
これは反テクノロジーの主張ではない。私はテクノロジーが好きだ。それを中心に企業を構築している。毎日その中で生きている。これは主体性についてであり、文字通り（あるいは比喩的に）道に迷うことが、異なる道筋を探求し、おそらく何か新しいものを発見する助けとなる理由についてだ。
だからこそ、時々、私は意図的に少し道に迷うようにしている。危険なやり方ではない。無謀でもない。ただ、最適化されていないだけだ。別の道を通る。知らない地域を歩く。不確実性を少し広げる。借りた地図ではなく、自分の脳に地図を構築させる。
これは、子どもたちに道の見つけ方を教えるときに育てるのと同じスキルだが、企業内では、これはオリエンテーションとして現れる。馴染みのない何か、新しい市場、困難な戦略転換、まだ誰も正確に名付けていない問題に直面しているとき、あなたの仕事はチームにルートを手渡すことではない。目印を与えることだ。私たちが知っていることはこれだ。変えられないことはこれだ。何があっても真実なことはこれだ。そして、彼らに道を見つけさせる。
固定された道はない。完璧な論理ツリーもない。全員を最も安全な中間地点に静かに引き戻す最適化エンジンもない。これが職場で本当の自信が形成される場所だ。確実性を通してではなく、ナビゲーションを通して。人々に何を考えるべきかを教えているのではない。考えている間に自分自身を信頼する方法を教えているのだ。
リーダーへの私のアドバイスは、小さく始めることだ。ターンバイターン方式の道案内の助けなしに運転してみよう。提案されたルートを見て、そこに到達しようとする。脳が働いていることを確認し、オートパイロットになっていないことを確認する。そして、それをしている間は携帯電話をチェックしないこと。脳を働かせよう。
テクノロジーは本当に多くの点で私たちの生活をより良くしている。より速く。より安全に。より正確に。私はそれに対して盲目ではない。しかし、すべてのツールは、それを使う人を形作る。そして私は、文字通りであれ、そうでないにせよ、自分の方向感覚が完全に自分の外側に存在する世界を望まない。なぜなら、ナビゲーションは単にある場所から別の場所へ移動することだけではないからだ。それは自分がどこにいるかを知ることだ。次の動きを選ぶことだ。自分の内部地図を信頼することだ。
さあ、外に出て、道に迷う努力をしよう。それが長い間で最高のキャリア上の決断になると思う。
