目を、電気自動車に向けると、思いうかぶのはHondaが2020年10月に発売したピュアEV（バッテリー駆動の電気自動車）の「Honda e（ホンダ・イー）」だ。
Honda eを評価したいのは、スペック至上主義でない点だ。ピュアEVでは、駆動用バッテリーの容量と、インバーター（バッテリーからの直流電力をモーターを駆動する交流電力に変換する部品）の性能の数値と、航続距離の長さで商品力を競う。でもHonda eは、航続距離は274km（JC08モード）と割りきっている。
航続距離を短めに設定することのメリットは、いろいろある。ひとつは、バッテリーが小さくて済むこと。それに関連して車両価格が抑えられるし、一回の充電時間も短くなる。現状の充電環境（ステーションの数や配置）をみれば、航続距離が500kmを超えるクルマでも、真夏の渋滞のなか、例えば東京から軽井沢へ行くのは、やや勇気が必要だ。
ならば、市街地限定で使うのは、おおいにアリ。乗り入れはピュアEV限定が増えた欧州の都市部だけでなく、日本の政令指定都市でもEVはありがたい。力があって静かだから扱いやすい。エンジンの燃費が悪化する（CO2排出量が増える）のは、市街地での発進と停止の繰り返しによるので、ここにもEVのメリットがある。
Honda eはただし頭でっかちのクルマでない。315Nmという大きなトルクがアクセルペダルを踏んだ瞬間に発生するモーターのおかげで、ストレスなしの発進と加速が、爽快なドライブを実現してくれる。大型液晶モニターのインフォテイメント表示も楽しい。ここもユーザーフレンドリーだ。
Honda Honda e Advance
ボディ外寸｜全長×全幅×全高＝3895mm×1750mm×1510mm
ドライブトレイン｜電動モーター 後輪駆動
出力｜113kW［154ps］
一充電走行距離｜274km（JC08）
価格｜4950000円
問い合わせ｜https://www.honda.co.jp
HondaのDNAを受け継ぐ新事業創出からベンチャー設立
Honda による新事業創出プログラム「IGNITION（イグニッション）」発のベンチャー企業「Ashirase（あしらせ）」が、2021年6月に設立された。視覚障がい者の歩行をサポートするというシューズイン型のナビゲーションシステム「あしらせ」は、22年度中の発売を目指すという。
自動車用語だとエンジン点火を意味するIGNITIONとは、「従業員が持つ独創的な技術・アイデア・デザインを形にし、（中略）新しい価値の創造につなげる新事業創出プログラム」と説明される。審査過程において、ベンチャーキャピタルがアドバイスや支援を実施し、起業したベンチャーの独立性を担保するため、Hondaの出資比率は20％未満、とされる。1970年から91年まで、オールホンダで従業員が自由な発想を競った「アイデアコンテスト」のDNAも感じるのだ。
