価格で比べてみても、3種類ともほぼ同様。ガソリン仕様の「20i」は586万円で、ディーゼル・ターボ仕様の「20d」は、606万円。そして、EVの「iX1」は698万円からの価格設定だけど、85万円の補助金を引くと、613万円になる。だから、価格の差はあまり選択のプロセスを邪魔しないだろう。
しかし、面白いところは、燃費というか、航続距離だ。3種類のそれは全然違うから。今回、どのX1にしたらいいかの決め手は、おそらく燃費だろう。というのは、ガソリン仕様は、12km/Lなので、満タンでの航続距離は650kmぐらい。ディーゼル仕様は、19.5km/Lということで、満タンでの航続距離は驚異的な1100km。
それに対して、EVのiX１はフル充電で400kmぐらいだから、燃費を気にする人ならディーゼルにするはず。それに、走りが好きで電欠の恐れを感じたくない人はガソリン仕様にするはず。
でも、家のガレージに充電器のある人なら、静かでクリーンなiX１にしても問題ないと思う。さて、あなたなら、どちらにする？
●X1シリーズの主な諸元
[ X1 xDrive20i xLineとディーゼル ]
全長 / 全幅 / 全高（mm）4,500 /1,835 /1,645
ホイールベース（mm）2,690
最低地上高（mm）205
車両総重量（kg）1,915
｜ディーゼル（kg）2,015
動力種類：直列4気筒DOHCガソリン
｜ディーゼル：直列4気筒DOHCディーゼル
総排気量（cc）1,998
｜ディーゼル：1,995
最高出力（kW(ps)/rpm(EEC) 150(204)/5,000)
｜ディーゼル：110〔150〕/4,000
最大トルク（Nm(kgm)/rpm(EEC)）300(30.6)/1,450-4,500
｜ディーゼル：360〔36.7〕/1,500-2,500
タイヤ（フロント）225/55R18
タイヤ（リヤ）225/55R18
[ iX 1 ]
全長 / 全幅 / 全高（mm）4,500 /1,835 /1,620
ホイールベース（mm）2,690
最低地上高（mm）172
重量・容量
車両総重量（kg）2,305
電気モーター最高出力（kW〔ps〕/rpm）140〔190〕/8,000
最大トルク（Nm〔kgm〕/rpm）247〔25.2〕/0-4,900
システム・トータル最高出力 （kW〔ps〕）200〔272〕
システム・トータル最大トルク（Nm〔kgm〕）494〔50.4〕
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