この分野で大きな成果を収めた企業はまだ少ないが、カナダのエレクトラ・メカニカ（Electra Meccanica）は5月6日、同社の1人乗り3輪EV車「ソロ」がカリフォルニア州のEV車普及プログラムの認定を受け、1台の購入につき900ドルの補助金を受け取れると宣言した。
カリフォルニア州大気資源局（CARB）は、「クリーン・ビークル・リベート・プロジェクト（CVRP）」と呼ばれる取り組みを進め、EV車両の購入者にリベート（補助金）を与えている。
CARBの認定を受けた車両は、燃料電池車（ヒュンダイNexoやトヨタMiraiなど）の場合は5000ドル、EV（テスラや日産Leaf）の場合は2500ドル、プラグインハイブリッド車（クライスラーPacificaやBMWの530e）の場合は1500ドルの補助金が受け取れる。これらの補助金はカリフォルニア州の住民のみに適用される。
エレクトラ・メカニカのソロは1人乗りの3輪車両で、「全ての電動オートバイ」カテゴリに区分され、補助金額は900ドルだ。ソロのMSRP (希望小売価格)は1万5500ドルとなっており、補助金を受ければ1万4600ドル（約160万円）で購入できることになる。
ソロは0-100km/h加速が8秒、最高速度130km/hの性能を持ち、エレクトラ・メカニカはこの車が「通勤に最適な車両」であるとアピール中だ。フル充電にかかる時間は220ボルトで約3時間、航続距離は最大160kmとされている。シートの加熱機能やブルートゥースオーディオ、リアカメラも標準装備されている。この車両の第一回の納車は、2019年の第3四半期になる予定だ。
CVRPは資金が続く限り補助金の交付を続けていくと述べている。現状でCVRP は2720万ドルの資金を確保しており、追加で約2000万ドルを低所得及び中所得の消費者向けに用意している。
