米GM、クルーズの自動運転車両「オリジン」の生産を一時停止
クルーズが「ロボタクシー」を全米で停止、信頼回復に向け
クルーズの「ロボタクシー」運行許可を取り消し、カリフォルニア州
GM、車載ソフトをオープンソース化 「ソフトウエア定義車両」開発促進
救急車を妨害した米クルーズの「ロボタクシー」に改善措置
ロボタクシー導入で問題続出 サンフランシスコが運行台数を制限
GM電気自動車の失敗の歴史、テスラとどこで差がついたのか
GMは2025年までのEV黒字化を狙う、年間投資額は最大1.8兆円に
GMとフォードのEVリコールが示す、テスラに追いつけない理由
待望の「ロボタクシー」始動のGMとクルーズが直面する課題