「抵抗の枢軸」がバブ・エル・マンデブ海峡をホルムズと同一視か
最高指導者モジュタバ・ハメネイの顧問、ベラヤティは、「今日、抵抗戦線の統一司令部は、バブ・エル・マンデブ海峡をホルムズと同様に見ている」と記した。これは、イランが支援する民兵組織などの緩やかな連携体であるイランの「抵抗の枢軸」を指す可能性がある。その中には、イエメンのフーシ派、レバノンのヒズボラ、イラクのカタイブ・ヒズボラが含まれる。「ホワイトハウスが愚かな誤りを繰り返す勇気があるなら、世界のエネルギーと貿易の流れが、たった1つの動きで混乱し得ることをまもなく思い知るだろう」とベラヤティは付け加えた。
バブ・エル・マンデブ海峡が封鎖となった場合、世界貿易はさらに混乱
バブ・エル・マンデブ海峡が封鎖されれば、世界貿易はさらに混乱し、石油輸出国が同地域から石油や天然ガスを送り出すための、また1つのチョークポイントが塞がれることになる。米国エネルギー情報局（EIA）によれば、2024年には、同海峡を1日当たり推定410万バレルの石油製品が通過した。これに対し、国際エネルギー機関（IEA）によれば、2025年にホルムズ海峡を通過したのは約2000万バレルであった。
バブ・エル・マンデブ海峡は、石油輸出国がアジアへ石油を輸送するための代替ルートの1つでもある。ABC Newsは、海事インテリジェンス企業Kplerのデータを引用し、現在約700万バレルの石油がパイプラインを通じて紅海沿岸のサウジアラビアの都市ヤンブー（港湾）へ輸送されていると報じた。ヤンブーに到達した石油は、その後、紅海とバブ・エル・マンデブ海峡を通過する。
トランプによるホルムズ海峡の封鎖は、サウジアラビアが、イランのミサイルやドローンによる可能性が高い攻撃を受けた後、パイプラインの送油能力を戦前水準である1日当たり約700万バレルに回復したと発表してから、わずか数日後に行われた。
フーシ派はバブ・エル・マンデブ海峡で攻撃しておらず、イスラエルに対してミサイル攻撃
フーシ派はまだバブ・エル・マンデブ海峡で船舶を攻撃しておらず、代わりにイスラエルに対してミサイル攻撃を行っている。しかしポリティコやアルジャジーラの取材に応じたアナリストは、同勢力がガザ戦争の期間中に近年実施した作戦と同様に、同海峡を航行する船舶を標的にし始める可能性があると予測した。
3月初旬には、イランの国営系タスニム通信が、米国がイランのハールグ島を攻撃した場合、バブ・エル・マンデブ海峡と紅海に「不安定」をもたらすと脅したイラン軍筋の発言を引用した。AP通信によれば、石油以外でも、スエズ運河通過後にアジアへ向かう海上ルート上に位置するバブ・エル・マンデブ海峡は、世界の貿易全体の約12%が通過している。
