「何が違反か」が曖昧
「青切符」の対象となる違反についての認知を見ると、「ながら運転（スマートフォン操作など）」や「信号無視」、「イヤホン装着」などは比較的認知されていた。一方で、重大な違反である「酒気帯び運転・酒酔い運転」については、本来「赤切符」の対象であるにもかかわらず、「青切符」の対象と誤って認識している人が多く、正答率は23.2%にとどまっている。また、「右側走行」「並走」「歩道での徐行義務」などについても認知は十分とは言えず、全体としては6割から8割弱の理解にとどまっている。違反の重さや種類に対する理解が曖昧なままでは、制度の抑止力が十分に機能しない可能性がある。
制度への不安は「ルールがわからない」
「青切符」導入に対する不安として最も多かったのは「取締り基準が不透明」。次いで、「反則金の金額がわからない」「何が違反なのかを知る機会がない」「反則金の対象となる違反がわからない」といった回答が続き、制度そのものよりも“内容の不透明さ”への不安が目立つ結果となった。しかも自転車利用者の約8割の人が何らかの不安を感じていた。
自由回答では、「違反になる内容を事前に教えてほしい」「学ぶ機会がない」といった声が多く挙がった。また、「自転車専用レーンの整備が先ではないか」「車道走行は危険」「 都市部と田舎道でも同じルールが適用されることが納得いかない」といった交通環境への指摘も見られた。さらに、「何を守ればよいのかわかりにくい」といった声もあり、ルールの周知不足が利用者の不安や混乱につながっていることがうかがえる。
クイズで浮かぶ「思い込み」と「誤解」
参考資料として提示された交通ルールクイズでは、「自転車の違反で自動車免許の点数が引かれる」といった誤解や、「一時停止」「信号」に関する認識のズレが確認された。
こうした結果からも、自転車利用に関するルールが十分に理解されていない実態が裏付けられる。
今回の調査が示したのは、「知っている」と「理解している」の間にある大きなギャップだ。罰則の導入だけではなく、具体的な違反内容やルールを正しく伝えることが、制度の実効性を左右する要素となりそうだ。
