自動車向けAI
・Aurora（2017年）は自動運転トラック技術を開発し、2021年にSPACを通じて上場した。同社のAurora Driverプラットフォームは商用貨物輸送をターゲットとする。
・Momenta（2016年）はゼネラルモーターズおよびメルセデス・ベンツが出資する、中国の自動運転ソフトウェア企業である。
・Nuro（2016年）は小型で無人（乗客なし）の車両を用いた自律配送に注力する。
・Pony.ai（2016年）は中国と米国でロボタクシーおよびロボトラックのサービスを展開し、2024年後半にナスダックでIPOを完了した。
・Waabi（2021年）は、元Uber ATGの研究者Raquel Urtasunが創業し、シミュレーションを用いたAIファーストの自動運転トラックに注力する。
・Waymo（2009年）は、もともとグーグルの自動運転プロジェクトとして始まり、現在はアルファベットの独立子会社として、米国の複数都市で商用ロボタクシーサービスを運営している。
・Wayve（2017年）は英国拠点の企業で、エンドツーエンドのディープラーニング（深層学習）を自動運転車ソフトウェアに適用している。
カスタマーサポート向けAI
・Decagon（2023年）は企業向けカスタマーサポートのAIエージェントを構築し、Accelとエヌビディアから資金調達している。
・ElevenLabs（2022年）は多言語のボイスクローニングを含む、AI音声合成とオーディオ生成ツールを提供する。
・Fin（2023年）はIntercomのAIカスタマーサポートエージェントで、問い合わせ対応を自律的に処理する。
・Kore.ai（2015年）は会話型AIと企業向け自動化プラットフォームを構築する。
・Sierra（2024年）はセールスフォースの元共同CEOであるブレット・テイラーが共同創業し、顧客接点のやり取りに向けた企業向けAIエージェントに注力する。
・Synthesia（2017年）はAI動画アバターを生成し、企業研修やコミュニケーションで広く利用されている。
エンジニアリング向けAI
・BeyondMath（2022年）は生成AIを物理シミュレーションと科学技術計算に適用する。
・Emmi（2024年）は製品設計ワークフロー向けの大規模エンジニアリングモデルを開発している。
・NeuralConcept（2018年）はエンジニアリングシミュレーション向けのディープラーニング（深層学習）ツールを提供し、主に自動車および航空宇宙分野で利用される。
・Luminary（2019年）はAIを活用したクラウドベースのシミュレーションソフトウェアを構築する。
・Pasteur Labs（2021年）は科学・産業用途に向けたシミュレーションインテリジェンスを開発する。
・Periodic Labs（2024年）は材料探索向けAIに注力する。
・PhysicsX（2019年）はF1エンジニアが共同創業し、エンジニアリング設計向けにAIで加速した物理シミュレーションを提供する。
・Ricursive Intelligence（2024年）は科学技術計算におけるAI活用をターゲットとしている。
