経営・戦略

2026.02.23 07:53

デトロイトの公園再生に学ぶ、人間中心設計とリーダーシップ

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ビジネスリーダーは、より速く動き、賢く投資し、複雑なシステムの中で成果を出すことをこれまで以上に求められている。企業、都市、公共機関のいずれを率いる場合であっても、多くのプロジェクトや取り組みが期待通りの成果に届かない。原因は戦略の欠陥ではなく、人の体験を見落としていることにある。

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インフラの文脈における人間中心設計(HCD)とは、システムそのものから始めるのではなく、そのシステムを利用し、体験し、ともに暮らす人々から出発する考え方である。個人やコミュニティが日常の中でどのように空間を移動し、サービスにアクセスし、環境と相互作用しているかを、リーダーに問いかける。

このマインドセットは、いまやエンジニアリングや計画策定の企業にとって不可欠だ。コミュニティは老朽化したインフラ、気候変動の圧力、制約のある予算、そして透明性と参画への期待の高まりに直面している。公共の信頼を得ることは以前より難しい。人間中心設計は、意思決定を「生活者としての実感」に根ざしたものにし、機能的でレジリエントな解決策を導く。

現実のプロジェクトで「人」を中心に据える

実務においてHCDは、プロジェクトを実際のシステム利用を軸に再定義する。多くの場合、それは傾聴から始まる。ステークホルダーに早期から関与し、日々の行動パターンを理解し、技術的な分析だけでは見えない障壁を特定するのだ。

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OHM Advisorsの顕著な例として、デトロイトのルーズベルト・パークの変貌がある。長らくミシガン・セントラルの「前庭」として知られてきたこの公園は、いまや都市の象徴的な玄関口に位置している。分断していた高速道路を撤去し、面積を13エーカーへ拡張し、2つの地域を一体化させるコミュニティ重視の集いの場を創出したことで、ルーズベルト・パークは来訪者と住民双方にとっての目的地となった。

しかし、かつてはそうではなかった。ミシガン・セントラルは1913年から1988年に閉鎖されるまで鉄道のハブとして機能した。ニューヨーク市のグランド・セントラル駅を手がけた建築家によって設計された壮麗なボザール様式の建築だった。駅が使われなくなり、数十年にわたり放置されると、ルーズベルト・パークも同様に衰退した。人々がつながりを育む場所ではなく、避けて通る空間になってしまったのである。

フォード・モーターとデトロイト市による600万ドルの投資により、ルーズベルト・パークの将来は駅の再生と結びついた。公園の再設計で人の体験を中心に据えるには、来訪者がどのように会場に到着し、公園内をどのように移動し、公共の緑地で過ごす時間をどう最大化するかを、地域のリーダーが改めて考え直す必要があった。ベンチで読書をする、バーベキューをする、フリスビーを投げる、犬の散歩をするといった過ごし方も含まれる。

アクセシビリティ、快適性、安全性、柔軟性の優先が意思決定の指針となった。そして、あらゆる判断はコミュニティメンバーとの対話に基づいている。「既製品」の公園ベンチではなく、ルーズベルト・パークのベンチは装飾鉄工を専門とするデトロイトの企業が製作したものだ。美しく快適なだけでなく、いくつかはブランコのように揺れる設計になっている。

公園近隣の住民からのフィードバックを重視した結果、より歓迎的でレジリエントな公共空間が生まれ、地域とダウンタウンを再接続し、歩行者の往来を支え、日常的な利用を促している。この成功は、計画や単一のデザイン要素を実装することにとどまらず、利用者の行動に合わせて設計するために「聴く」ことを貫いたリーダーシップに由来する。

各判断は慎重に検討された。解体から100年以上の樹木を数多く守ることから、意図を持った造園まで、入口に沿って並ぶ4,000株のアジサイ、そして毎春に色鮮やかで印象的な花景色を生むために数万個の球根を植えることも含まれる。

HCDは、導入しやすく、維持管理がより簡便で、最終利用者に受け入れられやすい解決策を生み出す。

人のために設計することの戦略的価値

人間中心設計の最も明確な利点の1つは、アクセシビリティの向上である。「現実の」利用者のために設計することで、インフラはより安全になり、移動しやすくなり、年齢、能力、背景の異なる人々により配慮したものになる。直感的なシステムは摩擦を減らし、利用の定着を高める。

人のために設計することは、公共の信頼とコミュニティの支持を強めることにもつながる。信頼は、人々が自分の声が聞かれ、その意見が結果に反映されていると感じるときに築かれる。報告書や完成予想図の上だけではない。ステークホルダーを理解するために初期段階で時間を投資するリーダーは、コストのかかる再設計を避け、承認や実装をより円滑に進められることが多い。

運用の観点からも、生活者としての実感に根ざしたプロジェクトは、時間の経過とともにより良いパフォーマンスを示す傾向がある。維持管理の必要性は予測しやすくなり、システムはより効率的に運用でき、長期的な持続可能性も改善しうる。このアプローチはまた、自治体の部局間のより強い連携を促し、異なるグループを共通の目標に沿って整合させる。

時間の経過とともに、これらの要因はコミュニティのレジリエンス強化と長期的価値の向上に寄与する。

リーダーが人間中心設計を適用する3つの方法

1. 人から始める。解決策を提示する前に、実際の体験を理解する。このアプローチにより、盲点を早期に見つけ、コストのかさむ修正を減らせる。

2. 縦割りを崩し、データで判断を支える。人間中心の成果は、学際的なチームが最初から協働することにかかっている。データは意思決定を強化するが、何が適切で持続可能かを決めるのは人の洞察である。

3. コミュニティを前進させる文化を築く。HCDは、積極的に耳を傾け、好奇心と共感を持つというリーダーシップのコミットメントである。OHM Advisorsでは、このマインドセットがミッションの中核であり、チームの協働の仕方と、持続的な成果の届け方を形づくっている。

文脈はインフラかもしれないが、これらの教訓には重要な示唆がある。解決策より先に人を優先し、より良い成果のために縦割りを打破し、一貫して共感的なリーダーシップに投資することだ。こうしたアプローチは、複雑性を扱い、長期的な成功を目指すあらゆる組織に利益をもたらす。

forbes.com 原文

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