2025.12.12 11:30

米EVリビアン、「ハンズフリーで目視不要な」自動運転機能を新SUV車に追加へ

Alan Ohnsman | Forbes Staff

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Thomas Fuller/SOPA Images/LightRocket via Getty Images

これに対し、リビアンの「第3世代」自動運転プラットフォームは、6500万画素のカメラ、中央の主レーダー、車両四隅に配置された個別のレーダーユニット、そしてルーフラインに完全に統合された前方長距離用LiDARを備えている。複数のセンサー、とりわけLiDARの活用は、アルファベット傘下のウェイモが運行するロボタクシーでも一般的で、あらゆる照明条件での視認性の向上、硬い物体の検知、3Dマッピングの精度向上に役立つ。

「カメラだけでは限界がある。理想的でない照明条件下では性能が発揮できない」と語るのは、リビアンで電気ハードウェア担当上級副社長を務め、以前はテスラのエンジニアだったヴィディヤ・ラジャゴパランだ。「カメラはセンサー群の主力であり、モデルに供給されるデータの大部分を生成する。しかしレーダーとLiDARは、きわめて重要な例外的事象への対応には不可欠だ」

しかし、このニュースはリビアンの株価には恩恵をもたらさなかったようだ。11日午後の時点で、同社株は約1.4％安の16.15ドルとなっている。

（forbes.com原文）