製造業や運輸業などの資産集約型産業は、引き続き厳しい状況に直面している。多くの市場ではエネルギーや原材料が高価なままであり、重要な知識は間もなく退職する高齢化した労働力の頭の中に閉じ込められていることが多い。さらに、不確実な地政学的環境が、工場や機械、その他の高価な固定インフラへの投資に必要な複数年にわたるコミットメントの計画を複雑にしている。
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現在の環境下では大きな賭けができないため、リーダーたちは段階的な改善と能力構築を、将来必要となるテクノロジーへの的を絞った投資とバランスさせる必要に迫られるだろう。2026年に向けて、以下のように予測する：
- 有用な仕事に対価を得るヒューマノイドロボットはごくわずかにとどまる。 インターネット上には、ヒューマノイドロボットがレスリングやボクシング、走行、バック転、自動車部品の運搬、シャツの折りたたみなどを行う動画が溢れている。ヒューマノイドロボットのスタートアップは世界中で次々と誕生し、投資家も投資を続けている。これらの動画は多くの場合印象的であり、ハードウェアとソフトウェアの両方における進歩は注目に値するが、実世界でのヒューマノイドロボットの商業的導入数を数えるのに多くの指は必要ない。実際には、ヒューマノイド型のフォームファクターは、移動、バランス、電力、器用さ、強度などに苦労するロボット工学エンジニアに問題を引き起こしている。他の体型の方が、バランスを取ったり、大きなバッテリーや強力な筋肉のためのスペースを確保したりするのが単純に容易なのだ。ヒューマノイドロボットは、最新のハードウェアとソフトウェアの進歩を披露するための魅力的なフォームファクターを提供し、投資家に小切手帳を取り出させるのに確かに役立つ。しかし、ロボット工学の実際の商業的採用のほぼすべては、より安価で堅牢、強力、または安全な他のフォームファクターで継続されるだろう。これらの他のフォームファクターは、ロボットをこれまで以上に柔軟で適応性のあるものにする、現在注目されている実体型または物理的AIからヒューマノイドと同じくらい恩恵を受けている。回転するヒューマノイドの面白い動画に気を取られないようにしよう！
- 米国の製造業者は再起動とスキル再構築を行う。 製造業者はサプライチェーンの再調整を続け、少なくとも一部の製造能力を低コスト地域からシフトさせている。適切に行われれば、これによりレジリエンスが高まり、変化する顧客需要により迅速に対応する機会が生まれる。また、雇用を「国内に」戻すという現在の政治的熱意（複数の地域で）にも合致している。これらの製造業者は、新しいまたはアップグレードされた工場を運営するために十分なスキルを持った労働者を採用することの課題を認識しており、米国やその他の地域では、ドイツなどの国で長年提供されてきた職業訓練や見習いプログラムを模倣することへの関心が高まっている。この新しい労働力は一夜にして、あるいは2026年末までに訓練されるわけではなく、複雑な課題を生み出している：国内の労働力が準備できるまで待つコストとネガティブな見出しのリスクを取るか、工場を稼働させるために海外から経験豊富な短期労働者を輸入するコストとネガティブな見出しのリスクを取るか？
- ロボタクシーは中国と米国から海外へ進出する。 自律走行の旅客車両は、米国と中国の公道で定期的に有料の乗客を運んでいる。それだけだ。Waymoは日本でいくつかの試験を実施し、複数の中国のプロバイダーは中東の様々な国で車両をテストしており、中国と欧州のプロバイダーによる限定的なテスト走行がいくつかの欧州都市で行われている。しかし現在のところ、ロボタクシーを呼びたい有料乗客は、まず自分自身を少数の米国と中国の都市のいずれかに連れて行く必要がある。これは2026年に変わりそうだ。Apollo Go、Pony.ai、WeRideなどの中国のロボタクシー事業者は2026年にアラブ首長国連邦で商業運転を開始する予定であり、WayveはUberと提携してロンドンで自律走行の乗車サービスを提供する。Waymoも最近、英国での車両テスト開始の意向を発表した。パイロット、テスト、安全運転手を伴う運用は、中国と米国全体、そして他の地域にも引き続き広がるだろう。商業的な導入数も増加し始めるが、旅行するたびにロボタクシーが提供されると期待しないでほうがいい。注目に値する興味深い特徴として、米国を拠点とするロボタクシー事業者はほとんど国内に留まっているのに対し、中国の事業者は海外展開に大きな計画を持っている。そして海外に進出する際（すでに中東で見られるように）、これらの中国の事業者はLyftやUberなどの米国の配車サービス企業と提携して、顧客向けのフロントエンドを提供している。これはどれくらい続くだろうか？
この記事はVP、プリンシパルアナリストのポール・ミラーによって書かれ、元々はこちらに掲載されました。
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