「どのサイズでも、EV用タイヤは通常、最も高価格なタイヤというわけではありませんが、従来のタイヤよりも若干高い価格が付けられる傾向はあります。追加の研究開発を行ったり、特別な材料が使われる（こともある）ため、価格重視の製品よりも高くなるわけです。また、ノイズキャンセリングフォームを採用すれば、余計に材料と製造工程が必要になるため、原価が上がります。
しかし、そうは言っても、タイヤは路面との唯一の接点であることを考えれば、値段で選ぶことはおすすめできません。タイヤに求められるさまざまな、時には相反する特性を提供するためには、研究開発や最新の製造技術、質の高い素材、そして伝統的なノウハウが必要です。そのどれもが無料で手に入るわけではないことを私たちは知っています。一般的に、『安物タイヤ』は、それなりのものです。『価格を抑えたタイヤ』は、あなたのニーズに合えば、あなたに適したタイヤになり得ます」
──EVオーナーがタイヤの寿命を最大限に伸ばすためにはどうすればよいのか？ 例えば、タイヤをローテーションする頻度は同じでよいのか、それとももっと増やすべきなのか？
「タイヤの寿命を最大限に伸ばすためには、まず空気圧が適切かどうかを確認することです。定期的にチェックしてください。空気圧が20％低いタイヤは、トレッドの寿命が50％短くなることもあります。
次に、定期的にローテーションを行うことです。あなたが必要だと思う以上に頻繁に行ってください。長くても3000マイル（約4800km）ごとに行うべきです。
それから、車両のホイールアライメントが適切に設定されていること。より摩耗を抑えることができるアライメントに調整することが可能かどうか、専門店に尋ねてみましょう。
そして最後に、自分の運転の仕方を見直すこと。EVの瞬時に発生する大トルクに酔いしれて、停止状態から発進する度にアクセルペダルを強く踏み込んで急加速するような走り方をしていると、より激しくタイヤが消耗します」
前編で質問したことを見逃した方はこちらからご覧いただきたい。
（forbes.com 原文）
