好ましい結果もあった。「BMWとメルセデス・ベンツの一部の車種は、EPA基準の航続距離を40マイル（約64km）以上上回った」とCRは報告している。「私たちがテストしたリヴィアンR1Tとフォード・マスタングマッハEも、高速道路でEPA基準の公称航続距離を超えました」。同団体はまた、アウディ、ジェネシス、ヒョンデ、キア、レクサス、日産、スバル、フォルクスワーゲンの車両も、いずれもEPAが公表している航続距離の20マイル（約32km）以内に収まっていることを称賛した。
長距離EVを求める消費者は何をすべきか？ 「消費者は、オンラインクラブやオーナーフォーラムを活用して、既存のEVドライバーから実際のフィードバックを得るべきです」とブラウアーはいう。「航続距離のメーカー主張を検証するために、EVを標準化されたテストにかけているオンライン媒体もあります。自動車メーカーが発表する航続可能距離の数値は出発点としては良いのですが、消費者自身が公平な情報源からその数値を検証することができれば、購入後に期待できることに、より確信が持てるようになるでしょう」。
（forbes.com 原文）
