2023.03.12 12:00

ついにトヨタから迫力満点GRカローラが爆誕

そして今、2023年にラインアップに加わったGRカローラが4車種目となる。ボディーのベースは「カローラ スポーツ」ながら、エクステリア・パーツのほとんどが専用開発。肉眼で見ると「ブリスターフェンダー(ふくらみのあるフェンダー)が目立つ外観は美しくはないけど、機能的性能は抜群」という印象を受ける。バンパーには大きなエアインテークが設けられているほか、トヨタエンブレムの両サイドにも穴が開いている。

ボンネットには、エアアウトレットを装備した。これは幸い、見せかけではなく、きちんとエンジンルームとつながっている。フロントフェンダーのエアアウトレットがその迫力満点の走りっぷりを表現している。空気抵抗やブレーキ冷却のために、こちらもホイールハウスとつながっている。最近の多くのスポーツ仕様車はつながっていないからね。

ラリードライバーや走り好きを安心かつ興奮させる代表的なパーツは、3本出しのエキゾーストにタイヤとブレーキ。GRカローラは、横浜ゴム「ADVAN」の18インチを履き、ブレーキは4ピストン・キャリパーでローターにスリットが入っている。走り好きはこれらを見るだけで、頷くのだ。



コクピットも迫力ある。内装色はブラックのみの設定で、視界に入るパーツをダークカラーで統一し、運転に集中できるようにしている。ハンドル、ギアレバー、ハンドブレーキ、シートなどの赤いステッチ入りと、アルミニウム製スポーツペダル、「GR」ロゴ入りのヘッドレストがその気にさせる。液晶式のメーターパネルは専用デザインで読みやすい。



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