5位：ロールス・ロイス カリナン
車両本体価格 4811万円
「ロールス・ロイスが高級なSUVを手がけたらどうなるか？」を体現しているモデルが2018年に発表された「カリナン」。
注目すべきはパワーユニットだ。6750ccのV型12気筒ツインターボエンジンは、571馬力に850N・mの強力なトルクを実現。全長5mオーバー、2700kgから2800㎏程度の重量級ボディを強力なパワーで快適に駆け抜ける車となっている。
高級セダンの「ファントム」と共通の「スペースフレームシャシー」、前後トルク配分50:50にセッティングした4WDシステムで、しなやかかつ快適な乗り心地を実現している。加えて、「エブリウェア」ボタンを押すだけで、どのような路面状況でもスムーズかつ上品に走れる車だ。
上級グレード「ブラックバッジ」は、600馬力と900N・mの強力なトルクへパワーアップしたエンジンを搭載。走行性能の向上を図っているスペシャルモデルだ。
発売：2018年
最下位グレード：カリナン（車両本体価格 4184万円）
最新「カリナン」中古車情報
本日の在庫数：6台
平均価格：5089万円
本体価格：4690～5598万円
4位：マクラーレン 765LTスパイダー
マクラーレン 765LTスパイダー（2021年）
車両本体価格 4950万円
マクラーレンの最上級クーペ「765LT」をスパイダーモデルに仕立てたのが「765LTスパイダー」。
LTの名称は「ロングテール」を表しており、かつてレースシーンでも活躍していた名車「F1-GTR」から続くスポーツモデルとなっている。車体後方を中心にボディの長さを延長したことと、大型化＆油圧可変式としたリアウイングが外観デザインで際立っている。
兄弟車である「720S」にも搭載されている4000ccV型8気筒ツインターボは、765馬力のパワーと800N・mのトルクを実現。各所に施した軽量化と、専用のサスペンションセッティングでスポーティな走りを楽しめる。限定765台の販売となっている貴重な1台だ。
発売：2021年
最下位グレード：765LTスパイダー（車両本体価格 4950万円）
3位：ランボルギーニ アヴェンタドール
ランボルギーニ アヴェンタドール （2018年）
車両本体価格 5670万円
イタリアのスポーツカーメーカー「ランボルギーニ」の最上級2ドアクーペが「アヴェンタドール」。
2000年代に生産されていた「ムルシエラゴ」の後継モデルで、2011年の登場以降長らく生産されている。
カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式サスペンション、7段変速のシングルクラッチ2ペダルトランスミッションなど、レーシングカーと遜色ない装備が備わっているのが特徴。6500ccのV型12気筒エンジンはグレード「LP700-4」であれば700馬力のパワーを発揮する。
新車での車両本体価格は4000万円台から5000万円台ですが、中古車市場では「応談」の物件が目立ち、日本ではお目にかかる機会が少ないスーパーカーだ。
発売：2011年
最下位グレード：S（車両本体価格 4573万円）
最新「アヴェンタドール」中古車情報
本日の在庫数：46台
平均価格：5900万円
本体価格：3285～9580万円
