トヨタ ノア/ヴォクシー、2022年フルモデルチェンジへ? エスクァイアは廃止か

2020年4月にMOBY編集部が入手した次期新型ノアの予想CG


これまでのスクープ・リーク情報


下記は、 2020年4月8日に更新されたスクープ記事となる。

ボディサイズは大型化か?

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次期新型ノアの予想CG

MOBY編集部に入った予想情報は下記となっている。

デザインは押し出しの強いメッキを多用したフロントグリルでオラオラ系の高級感を演出。フロント、リアの両方のフェンダーは張り出して立体感、存在感を演出。

エンジンはレクサスUXに採用されている「トヨタ・ダイナミック・フォース」直列4気筒2.0Lガソリンを新型ノアにも採用、クラストップレベルの燃費を実現、最大のライバルである日産セレナの燃費を超えてくるだろう。

先進安全予防技術「レーンディパーチャーアラート(車線逸脱警報システム)」や「レーダークルーズコントロール(前走車追従クルーズコントロールシステム)」といった先進運転支援システムが採用される。

発売は早くて2021年5月、遅くとも同年秋となる予想。

トヨタ・ノアとは?

トヨタ・ノアとは、3列シート7人乗り・8人乗りの5ナンバーサイズのミニバン。兄弟車にヴォクシー、エスクァイアがありトヨタの販売ディーラーチャネル毎に販売車種が分けられている。2019年4月から東京ではトヨタの販売全4チャネルが統合、その後全国でも統合が進み、ノア・ヴォクシー・エスクァイアの車種ラインナップがどうなるかに注目が集まっている。

※本稿は、自動車専門情報サイト「MOBY(モビー)」からの転載である。

文=MOBY編集部

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