一方、クリーンテクノロジー関連の情報を提供するクリーンテクニカ（CleanTechnica）が米グッドカーバッドカー（GoodCarBadCar）のデータを分析した結果によると、今年7月のモデル3の販売台数は、推計1万6000台に上った。米国の高級車（小・中型車）市場で、競合他社に大差をつけてのトップになったとみられる（テスラはモデル3が同セグメントに分類されると主張しているが、当然ながらこの見方には議論の余地がある）。
マスマーケット向けのモデル3の最大の競争相手となるのは、メルセデス・ベンツの「Cクラス」と考えられる。そして、Cクラスの同月の販売台数は、推計6029台だった。モデル3の同月の販売台数は、メルセデス・ベンツのその他のクラス（CLA、CLS、E）を合わせた販売台数も大きく上回ったとみられている。
クリーンテクニカによれば、同月の高級小・中型車市場でのテスラのシェアは23%、BMWとメルセデス・ベンツはそれぞれ約17%となった。また、各メーカーの高級小・中型車の同月の販売台数（推計）は、以下のとおりとなっている。
・ テスラ／モデル3：1万6000台
・ BMW／2シリーズ、3シリーズ、4シリーズ、5シリーズ合計：1万2811台
・ メルセデス・ベンツ／Cクラス、CLAクラス、CLSクラス、Eクラス合計：1万1835台
・ アウディ／A3、A4、A5、A6、A7合計：9282台
・ レクサス／ES、GS、IS、RC合計：6866台
・ キャデラック／ATS、CT6、CTS、XTS合計：4382台
・ インフィニティ／Q50、Q60合計：3383台
・ アキュラ／RLX、TLX：合計2536台
・ ボルボ／60シリーズ、90シリーズ：合計1904台
・ アルファ・ロメオ／ジュリア：1028台
・ ジャガー／XE、XF：合計648台
