英航空調査会社OAGによると、運航本数が多かった路線の上位に入ったのは、全て国内線だった。最多の金浦国際空港～済州国際空港線は、年間6万4991本を運航した。1日当たりでは178本という計算になる。興味深いのは、この路線はビジネス目的ではなく、観光で利用する人が大半だということだ。訪れる観光客の多さから、ほぼ15分に1本が離陸している。
韓国で最も大きい島である済州島は「韓国のハワイ」とも呼ばれ、国連教育科学文化機関（ユネスコ）の世界自然遺産にも指定されている。利用客は国内からの観光客が大半を占めるが、中国をはじめとする外国人客も増加している。
2番目に運航本数が多かったのは、オーストラリアのメルボルン～シドニー線だった。飛行距離約713kmのこの路線では昨年、5万4519本が運航した。3位はインドのムンバイ～デリー線となっている。また、米国の国内線で最も運行本数が多かったのはロサンゼルス～サンフランシスコ線で、ランキングでは7位に入った。
一方、国際線で最も運航便数が多かったのは、香港～台北（台湾）線だった。2位はクアラルンプール（マレーシア）～シンガポール線、3位はジャカルタ（インドネシア）～シンガポール線となっている。
以下、昨年中の運航便数が最も多かった路線のトップ10を紹介する。
1位：済州～金浦（ソウル）／韓国／6万4991便
2位：メルボルン～シドニー／オーストラリア／5万4519便
3位：ムンバイ～デリー／インド／4万7462便
4位：福岡～羽田／日本／4万2835便
5位：リオデジャネイロ～コンゴーニャス（サンパウロ）／ブラジル／3万9325便
6位：札幌～羽田／日本／3万8389便
7位： ロサンゼルス～サンフランシスコ／米国／3万4897便
8位： ブリスベーン～シドニー／オーストラリア／3万3765便
9位：ケープタウン～ヨハネスブルク／南アフリカ／3万1914便
10位：北京～上海／中国／3万29便
