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自動車投資を最大化する方法やその他に関する執筆を担当。

アルファ ロメオ 4C (Philip Pilosian / shutterstock.com)

米国では2016年、自動車販売台数が前年に引き続き増加したが、市場には暗い側面もあった。フルサイズのピックアップトラック、フォードF-150の販売台数は82万799台と前年に続いて市場をけん引(5.2%増)したが、年間の販売台数がF-150の1日当たりの販売台数(およそ2,248台)にすら満たないモデルもあったのだ。

米調査会社オートデータによると、米国市場の同年の累計販売は、約1,755万台。(ライト)トラックの販売台数が全体的に増加しており、最も大きく伸びたのはSUV(21.6%増)だった。次いで、クロスオーバーSUVが8.5%増、ミニバンが8.0%増となった。

そうした中で、昨年「最大の負け組」となったのは、メーカーを問わずセダンだった。小型・中型はそれぞれ前年比で-8.4%、-8.1%を記録。大型セダンは-44.7%の下げ幅となった。

中でも最も苦戦したのは、高級セダンの2モデルだ。アキュラは旗艦モデルRLXセダンの販売台数が1,478台で、前年比-32.7%。また、キアはK900が同-67%の834台を販売するにとどまった。

“敗者”20モデル・リスト

2016年に販売台数が最も減った20モデルは、以下のとおりだ(英語名のアルファベット順、割合は前年比、かっこ内数字は年間販売台数)。

・アキュラ RLX -32.7%
・アルファ ロメオ 4C -27%
・BMW 6 シリーズ -51.5%
・シボレー SS (3,013台)
・ダッジバイパー -9%
・フォード・フィエスタ -24.3%
・フィアット 500L -59%
・キア K900 -67%
・レクサス CT 200h -39.3%
・レクサス LS -22.3%
・リンカーン MKT -14.2%
・日産 GT-R (698台)
・日産 クエスト (1万1,115台)
・スバル BRZ -19.6%
・スマート フォーツー -17.0%
・トヨタ 86/サイオン FR-S -29%
・トヨタ ランドクルーザー -37.9%
・フォルクスワーゲン ビートル -30%
・フォルクスワーゲン CC -44.8%
・フォルクスワーゲン トゥアレグ -40%

上記の20モデルを選ぶにあたっては公正を期すため、次のモデルは対象から除外した。

・価格10万ドル(約1,142万円)以上で、生産台数が当初から限定的
・発売から間もない
・値引き販売を実施
・2016年中に大幅なモデルチェンジを実施

消費者にとっては明るい面も

「最大の敗者」を決めるための今回の調査の中で、明るいと言える側面があるとすれば、ディーラーが余剰在庫を一掃するため、大幅な値下げに踏み切っていることだ。例えば2016年型モデルのBMW6シリーズ、リンカーンのクロスオーバーSUV・MKTはそれぞれ、5,000ドル、最大4,250ドルの値引きを行っているディーラーがある。

編集 = 木内涼子

 

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